מבודדי הרטט העיקריים המשמשים בפועל הנדסי הם מבודד קפיצי מתכת, מבודד חבלים תיליים, מבודד גומי, מבודד גומי מתכת ומבודד קפיצי האוויר.
מבודד קפיץ מתכת
מבודד רטט קפיצי מתכת הוא הסוג המוקדם ביותר של מבודד רטט. מבודד קפיץ סליל גלילי, מבודד קפיץ סליל חרוטי ומבודד אביב פרפרים נמצאים בשימוש נרחב בהנדסה. חומרי אביב בדרך כלל בוחרים בפלדת מנגן, פלדת מנגן סיליקון, פלדת כרום ונדיום וכן הלאה. מכיוון שלקפיץ הפלדה גמישות אידיאלית, הלחץ והמתח שלו הם לינאריים בטווח גדול, ניתן לשנות את הפרמטרים החומרים והמבניים שלו בטווח גדול, ויכולים לעמוד בדרישות של עומסים שונים, עיוות ותדר תהודה נמוכה. בנוסף, למבודד קפיץ הסליל יש יתרונות של עלות נמוכה, אין חשש לסביבה מאכלת ועמידות לטמפרטורה גבוהה. עם זאת, למבודד קפיץ הסליל יש דעיכה קטנה, הוא אינו יכול לספק מספיק דעיכה בכדי לדכא את הרטט, וביצועי הבידוד שלו בתדירות גבוהה ובינונית הם ירודים.
2. מבודד רטט גומי
מבודדי גומי הם סוג הבידוד הנפוץ ביותר. הוא נמצא בשימוש נרחב בתחום בידוד הרטט של קטרים, אוניות, מכוניות, כלי טיס, גשרים ומכשירים. מבודד גומי משתמש בעיוות אלסטי של מבנה מועט viscoelastic כדי להשיג הפחתת רעידות, אשר ממיר אנרגיית רטט לאנרגיית חיכוך פנימית של חומר מוערך, ובעל יעילות המרה גבוהה. ניתן להשתמש בו במצב דחיסה או במצב גזירה. ביישום, אם נבחרים באופן סביר את הפרמטרים של חומר הגומי ומבנה הדיכוי, ניתן להשיג בידוד רעידות טוב. כמבודד הנפוץ ביותר, למבודד גומי היתרונות הבאים:
(1) ניתן לוולקן לצורות שונות כדי לעמוד בדרישות החלל. ניתן לשלוט על הקשיות על ידי התאמת הרכב ניסוח הגומי כך שיעמוד בדרישות הנוקשות והחוזק לכל הכיוונים.
(2) יש לו מספיק דעיכה פנימית ומתאימה למקרה של תזוזה סטטית קטנה ועקירה דינמית קצרה אך גדולה. השפעת בידוד הרטט שלו טובה, דבר שתורם לחציית אזור התהודה ולהפחתת רעידות ורעש בתדר גבוה.
(3) מודול האלסטיות קטן בהרבה מזה של מתכת, שיכול לייצר עיוות אלסטי גדול יותר.
(4) אין חלק הזזה, קל לתחזוקה.
(5) התקנה ופירוק קלים באיכות גבוהה,
עם זאת, ביישום מעשי, לבידוד הגומי יש גם את החסרונות הבאים:
(1) ההתנגדות לטמפרטורה גבוהה, נמוכה ושמן היא נחותה מזו של חומרי מתכת.
(2) לא ניתן לחשוף אותו ישירות לסביבה החיצונית וקל להזדקנותו.
(3) זחילה והיסטרזה יתרחשו כאשר מוחלים על עומסים גדולים במשך זמן רב.
(4) ביצועי בידוד הרטט ירודים בתדרים נמוכים.
3. מבודד חבלים
מבודד חבל התיל פותח לראשונה על ידי ארצות הברית בסוף שנות השבעים. זהו מבודד רטט לא לינארי. מאפיין הדיכוי שלו קשור לעיוות ובעל ביצועי בידוד רעידות טובים. כאשר המשרעת גדולה מספיק, מבודד הרטט של חבל התיל הוא סוג של מבודד רטט הקולט ומפזר אנרגיית רטט על ידי דעיכת חיכוך יבש בין גדילי חבל התיל. כאשר המשרעת קטנה, כל גדיל של חבל תיל במבודד חבל התיל אינו מייצר דעיכת חיכוך יבש, אלא נשען על בידוד הרטט האלסטי של רכיבי חבל תיל. מבודד רטט חבלים הוא דור חדש של אלמנטים אלסטיים. יתרונותיה הוכרו בהדרגה על ידי אנשים, והוכחו בשימוש מעשי בספינות מלחמה, חלל ותחומים אחרים. סיכויי היישום הם רחבים מאוד. היתרונות הבולטים הם כדלקמן:
(1) נחשבים שלושת הפונקציות של בידוד רעידות, ריפוד והפחתת רעש של מבנה בתדר גבוה.
(2) מאומצים חבל תיל פלדה אל חלד וסד נירוסטה, אשר ניתן להשתמש בהם בתנאי סביבה קשים.
(3) ביצועים יציבים, חיי שירות ארוכים, לרוב אין צורך להחליף.
(4) מבנה החבלים הייחודי מרסן את השפעת התנודות בתדירות גבוהה שקשה להימנע ממבודדי מתכת נפוצים.
(5) יש לו מאפיינים לא ליניאריים ברורים, ויש לו מאפיינים מצוינים בעמידות בפני זעזועים ובידוד רטט פאסיבי שמבודדים אחרים אינם יכולים להשיג.
מבודד חבל תיל יכול לייצר תזוזה דינאמית גדולה, להחליש השפעה חזקה ולספוג ולהפיץ מספר גדול של תנודות בתדר נמוך ותדר גבוה. עם זאת, דעיכת החיכוך היבש של מבודד חבל התיל היא קטנה, ואפקט הבידוד הוא גרוע בתהודה.
מבודד רטט גומי מתכת
מבודד רטט מגומי מתכת הוא סוג חדש של מבודד רטט. סוג חדש זה של מבודד רעידות עשוי מחוטי מתכת דרך היווצרות ספירלה, התארכות, ריק מתפתל, לחיצת מתים ותהליכים אחרים. המבנה הפנימי שלה הוא מבנה רשת מרחבי שנוצר על ידי חיבור וקישור בין חוטי מתכת. יחד עם זאת, יש לו את אותם תכונות אלסטיות ודיכוי כמו חומר גומי פולימרי. כאשר הוא מעוות על ידי עומס, החלקה, חיכוך, שחול ועיוות אלסטי מתרחשים בין שרשראות וו החוט המתכות. דעיכת חיכוך יבש מפזרת כמות גדולה של אנרגיית רטט וממלאת את התפקיד של הפחתת הרטט וחיץ. מכיוון שגומי מתכת שייך לחומר נקבובי לא רצוף, בתנאים מסוימים, עם עליית זמני הרטט, הוא לא ישבר לפתע ונכשל כמו חומר מתכת רצף, אלא יצבור נזק כתוצאה משבר מקומי של חוט מתכת בתוכו. מכיוון שגומי מתכת עשוי מחוט ספיראלי, הוא לא רק בעל גמישות טובה זהה לחומר גומי, אלא יש לו גם את המאפיינים של עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני קרינה, עמידות בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, עמידות בפני קורוזיה והתנגדות להזדקנות של חומר מתכת. לכן, מבודד הגומי המתכתי מתאים מאוד לשימוש בתנאים סביבתיים מיוחדים. גם לגומי מתכת יתרונות רבים, כגון קל לייצור צורות שונות, צפיפות יחסית שונות, משקל קל, קשיחות מתכווננת ובעל חוזק דינאמי וסטטי גבוה. נכון לעכשיו, מבודדי גומי מתכת נמצאים בשימוש נרחב בתחומי הרכב, הימי, התעופה והחלל.
5. מבודד קפיץ אוויר
קפיץ אוויר הוא סוג של אוויר דחוס אשר מוחלף למיכל אטום, ותפקידו מגולם על ידי דחיסת הגז. מבודד הרטט של קפיץ האוויר המשותף מורכב מגוף קפיץ, תא אוויר נוסף ובקר גובה.
